無人運輸機領(lǐng)域，地面工作站是飛行控制與任務(wù)管理的核心樞紐，本文通過上海某航空企業(yè)與東田工控的合作的案例分析，介紹無人機運輸領(lǐng)域數(shù)據(jù)采集工控機方案推薦，為你提供相關(guān)行業(yè)選型參考。

　　一、客戶背景

　　上海某航空企業(yè)專注于無人運輸機地面工作站的開發(fā)與應(yīng)用，工控機在其中承擔(dān)飛行控制與任務(wù)管理、數(shù)據(jù)通信與鏈路管理等關(guān)鍵任務(wù)。由于原工控設(shè)備在性能、穩(wěn)定性與擴展性上逐漸難以滿足需求，需要東田工控提供新的數(shù)據(jù)采集工控機方案。

　　二、客戶需求分析

　　1.機型：需要4U機架式工控機搭配地面工作站使用；

　　2.性能需求：12代，加裝40系顯卡；

　　3.系統(tǒng)：Windows 10系統(tǒng)。

　　4.環(huán)境適應(yīng)：-20℃至60℃極端溫度下穩(wěn)定運行；

　　以上需求對數(shù)據(jù)采集工控機方案的性能、擴展性、穩(wěn)定性提出了極高挑戰(zhàn)。

　　三、東田解決方案

　　產(chǎn)品型號：4U機架式工控機DT-610L-BQ670MA

　　基于以上客戶需求，東田工程師團隊以高性能、能加裝顯卡、機架式為選型關(guān)鍵詞，推薦了DT-610L-BQ670MA，以下為該設(shè)備核心優(yōu)勢：

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　　該工控機采用Intel Q670芯片組，支持Intel酷睿12代i3/i5/i7處理器，采用混合核心設(shè)計（性能核+能效核），性能強勁，可滿足高性能運算需求，符合客戶無人機運輸時數(shù)據(jù)采集的算力要求。同時，搭配128GB DDR4內(nèi)存，可高效處理高精度地圖渲染與多線程任務(wù)。

　?。ǘ┙涌谂c擴展

　　該數(shù)據(jù)采集工控機配備6個PCIe 擴展槽，支持高性能GPU，用戶可以加裝RTX 40系列顯卡，極大地提升了圖形處理與數(shù)據(jù)運算能力；同時，配備11個USB接口（含6×USB 3.0）、6個串口（支持RS232/485協(xié)議），滿足傳感器、遙控設(shè)備的多協(xié)議接入。

　?。ㄈ┕I(yè)級設(shè)計

　　該設(shè)備采用工業(yè)級設(shè)計。機箱材質(zhì)選用全新工業(yè)灰色，耐指紋1.2mm鍍鋅鋼板，具備高耐用性與穩(wěn)定性，有效抵御惡劣環(huán)境因素的侵蝕。前面板可鎖，能防止未經(jīng)許可的訪問，保障設(shè)備與數(shù)據(jù)安全；電源支持300W額定電源，并可更換為550W冗余電源，為長時間穩(wěn)定運行提供了可靠的電力保障。

　　（四）網(wǎng)絡(luò)通信與系統(tǒng)

　　在網(wǎng)絡(luò)通信方面，該工控機配備2個Intel 網(wǎng)口，支持 WiFi/藍牙模塊選配，可實現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)連接，進一步拓展了無人運輸機地面工作站的工作范圍與靈活性；預(yù)裝Windows 10系統(tǒng)，可以無縫對接客戶現(xiàn)有地面站軟件。

　　四、數(shù)據(jù)采集工控機的應(yīng)用

　　地面工作站通過數(shù)據(jù)采集工控機實時接收無人機狀態(tài)數(shù)據(jù)，完成以下關(guān)鍵任務(wù)：

　　航線規(guī)劃與高精度地圖處理：基于工控機運算能力生成飛行路徑，控制貨物投放等載荷操作；

　　應(yīng)急干預(yù)與手動接管：在自動飛行異常時，工控機可快速切換至人工操控模式，由操作員通過地面站接管控制。

　　五、結(jié)語

　　此次合作，東田數(shù)據(jù)采集工控機以強大的性能、靈活的擴展性和穩(wěn)定的特性，完美匹配上該企業(yè)的需求，為無人運輸機地面工作站升級提供有力支持。如果您有相關(guān)需求，歡迎聯(lián)系東田客服，我們能為您提供專業(yè)的定制化解決方案。