隨著智能交通系統(tǒng)的快速發(fā)展,車載控制系統(tǒng)對硬件設(shè)備的要求日益提升。作為國內(nèi)的車載工控機(jī)廠家,東田憑借多年的技術(shù)積累和行業(yè)經(jīng)驗(yàn),推出了多款適用于復(fù)雜車載環(huán)境的嵌入式工控機(jī)。其中,DTB-3049-H310與DTB-3116-Q370兩款產(chǎn)品憑借其卓越性能與集成化設(shè)計(jì),廣泛應(yīng)用于多個領(lǐng)域,成為推動智能出行的重要技術(shù)支撐。
一、行業(yè)需求分析
在現(xiàn)代交通體系中,車載工控機(jī)不僅需要處理大量的數(shù)據(jù)采集與實(shí)時分析任務(wù),還需應(yīng)對高溫、震動、電磁干擾等復(fù)雜環(huán)境挑戰(zhàn)。尤其是在自動駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、車載視頻監(jiān)控、車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI)、車載調(diào)度終端等應(yīng)用場景中,對工控機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行能力和環(huán)境適應(yīng)性提出了更高要求。
此外,隨著邊緣計(jì)算和AI算法在車載領(lǐng)域的逐步滲透,傳統(tǒng)的工控設(shè)備已難以滿足高并發(fā)、低延遲的數(shù)據(jù)處理需求。因此,市場迫切需要一款既能保障長期運(yùn)行穩(wěn)定性,又能支持智能化升級的車載工控機(jī)。
二、產(chǎn)品適配與功能優(yōu)勢
作為專業(yè)的車載工控機(jī)廠家,東田工控針對上述行業(yè)痛點(diǎn),推出了DTB-3049-H310與DTB-3116-Q370兩款嵌入式工控機(jī),分別面向中端與高端應(yīng)用市場,精準(zhǔn)匹配不同場景下的多樣化需求。
1.DTB-3049-H310
緊湊高效,適用于多種車載控制場景。
采用Intel H310芯片組,搭載第八代/第九代Intel Core i3/i5/i7處理器,具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力。其無風(fēng)扇結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與寬溫工作范圍(-25℃~70℃),使其能夠適應(yīng)嚴(yán)苛的車載環(huán)境。同時,該機(jī)型提供豐富的I/O接口,便于連接攝像頭、GPS模塊、顯示屏等外設(shè),廣泛適用于公交車載終端、出租車調(diào)度系統(tǒng)、車載廣告播放器等應(yīng)用。
2.DTB-3116-Q370
DTB-3116-Q370則基于Intel Q370芯片組打造,支持Intel Core i5/i7/i9系列處理器,具備更強(qiáng)的運(yùn)算能力與擴(kuò)展性。該機(jī)型內(nèi)置PCIe插槽,可靈活擴(kuò)展獨(dú)立顯卡,適用于部署深度學(xué)習(xí)模型進(jìn)行圖像識別、行為分析等任務(wù)。其堅(jiān)固的設(shè)計(jì)同樣適合車載環(huán)境,尤其適合用于警用車、救護(hù)車、工程車等對實(shí)時性和安全性要求更高的專業(yè)車輛。
三、產(chǎn)品參數(shù)對比分析
為了更好地展示兩款產(chǎn)品的性能差異,以下是對DTB-3049-H310與DTB-3116-Q370的主要參數(shù)對比:
參數(shù)類別 | DTB-3049-H310 | DTB-3116-Q370 |
處理器支持 | Intel 8/9代 Core i3/i5/i7 | Intel 8代 Core i3/i5/i7/i9 |
顯示接口 | DVI-I + DP | VGA + DVI-D + DP |
硬盤接口 | M.2 2280 SSD | 2個SATA III接口(支持RAID 0/1) |
網(wǎng)絡(luò)接口 | 4個千兆網(wǎng)口(Intel I219/I210) | 6個千兆網(wǎng)口(Intel I219/I210) |
USB接口 | 4×USB 3.1 + 2×USB 2.0 | 8×USB 3.1 |
COM接口 | 2個RS-232/422/485 | 4個COM接口(2×RS485 + 2×RS232) |
擴(kuò)展能力 | 3個mini PCIe + 3個SIM卡 | 1個PCIe x16 + 1個mini PCIe + 2個SIM卡 |
尺寸與重量 | 212×165×63mm / 2.5kg | 240×225×111mm / 4.5kg |
通過以上對比可以看出,DTB-3049-H310在性價比和接口豐富度方面表現(xiàn)突出,適合中小型車載控制系統(tǒng);而DTB-3116-Q370在擴(kuò)展性、存儲能力和計(jì)算性能上更具優(yōu)勢,特別適合需要部署AI算法、多路視頻采集及遠(yuǎn)程通信的專業(yè)車輛應(yīng)用。
四、結(jié)語
隨著智慧交通建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),車載控制系統(tǒng)正朝著智能化、集成化不斷演進(jìn)。東田工控作為堅(jiān)持創(chuàng)新的車載工控機(jī)廠家,憑借這兩款嵌入式工控機(jī),滿足了車載復(fù)雜環(huán)境的同時,也為未來智能交通系統(tǒng)的升級提供了硬件基礎(chǔ)。未來,東田將繼續(xù)深耕車載行業(yè),以創(chuàng)新技術(shù)和可靠產(chǎn)品,持續(xù)為客戶提供高效的解決方案。
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