一、無(wú)人駕駛的定義

　　無(wú)人駕駛是指在車輛運(yùn)行過(guò)程中，不需要人類駕駛員直接操控，而是依靠自動(dòng)化技術(shù)和系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛的導(dǎo)航、控制和操作。

　　無(wú)人駕駛系統(tǒng)通過(guò)傳感器、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、機(jī)器學(xué)習(xí)、人工智能等技術(shù)，對(duì)車輛周圍環(huán)境進(jìn)行感知和理解，并做出相應(yīng)的決策和控制，以實(shí)現(xiàn)安全、高效的自主駕駛。

　　無(wú)人駕駛技術(shù)的目標(biāo)是提高交通安全性、減少交通事故、提高交通效率、減少交通擁堵，并為乘客提供更加便捷和舒適的出行體驗(yàn)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和成熟，無(wú)人駕駛有望在未來(lái)得到廣泛應(yīng)用，改變交通運(yùn)輸方式和城市規(guī)劃。

　　二、工控機(jī)助力無(wú)人駕駛

　　1.感知和數(shù)據(jù)處理：工控機(jī)具備強(qiáng)大的計(jì)算和數(shù)據(jù)處理能力，能夠處理來(lái)自各種傳感器的數(shù)據(jù)。工控機(jī)可以實(shí)時(shí)對(duì)感知數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、分析和融合，提取關(guān)鍵信息，為決策和規(guī)劃系統(tǒng)提供必要的輸入。

　　2.決策與規(guī)劃：工控機(jī)可以運(yùn)行復(fù)雜的算法和模型，基于感知數(shù)據(jù)、地圖和預(yù)設(shè)的規(guī)則，進(jìn)行決策和路徑規(guī)劃，選擇更佳的行駛路徑。

　　3.車輛控制和執(zhí)行：工控機(jī)負(fù)責(zé)將決策結(jié)果轉(zhuǎn)化為實(shí)際的車輛控制指令，控制車輛的加速、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等操作。實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛各個(gè)系統(tǒng)的控制，確保車輛按照規(guī)劃路徑和決策指令進(jìn)行行駛。

　　4.實(shí)時(shí)監(jiān)控和故障處理：工控機(jī)在發(fā)生故障或異常情況時(shí)，可以及時(shí)發(fā)出警報(bào)、采取相應(yīng)措施，保障車輛和乘客的安全。

　　三、無(wú)人駕駛工控機(jī)產(chǎn)品推薦

　　（一）產(chǎn)品類型：無(wú)人駕駛工控機(jī)

　?。ǘ┊a(chǎn)品型號(hào)：DTB-3049-H310

　　DTB-3049-H310支持酷睿9代臺(tái)式處理器(支持i9-9900k)，支持DP+DVI雙顯。更大支持32G內(nèi)存插槽，性能更加穩(wěn)定。讓您可以體驗(yàn)更快的應(yīng)用程序響應(yīng)時(shí)間。

　　該設(shè)備支持4個(gè)千兆網(wǎng)口，6個(gè)USB口，、2個(gè)可調(diào)COM口，3個(gè)Mini-PCle插槽(內(nèi)置sim卡槽)，同時(shí)采用了無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì)，運(yùn)行穩(wěn)定流暢。

　　該設(shè)備擁有網(wǎng)速快的特點(diǎn)，擁有多種通訊方式并且支持5G通訊WiFi/3/4G。

　　該設(shè)備擁有電壓“穩(wěn)的特點(diǎn)，支持8V~35V寬電壓輸入，電壓適應(yīng)性高。

　　東田工控是一家專注于智能制造領(lǐng)域，為工業(yè)客戶提供工業(yè)計(jì)算機(jī)解決方案的高新企業(yè)，涵蓋設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、銷售、運(yùn)維整體業(yè)務(wù)過(guò)程。包含機(jī)架式工控機(jī)、壁掛式工控機(jī)、車載工控機(jī)、視覺(jué)工控機(jī)、無(wú)風(fēng)扇工控機(jī)、多網(wǎng)口工控機(jī)、工控服務(wù)器、工業(yè)平板電腦、三防筆記本和三防平板電腦系列產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)定制化服務(wù)提供配套支持，已經(jīng)在工業(yè)質(zhì)量視覺(jué)檢測(cè)、智能光電監(jiān)控、醫(yī)療檢測(cè)等多個(gè)領(lǐng)域落地形成標(biāo)準(zhǔn)方案。